Jakarta, Indonesiatiremag.com – Truk Mercedes-Benz perkenalkan Mercedes-Benz Unimog tipe U435 dan U535 kepada pelanggan setianya di Inggris.
Kehadiran Unimog versi yang lebih kuat dari pengangkut implement 4X4 Unimog UGE sebelumnya merupakan jawaban langsung pihak Mercedes-Benz atas kebutuhan dan permintaan pelanggan setia Mercedes-Benz Unimog.
Sekarang tersedia untuk dipesan oleh operator Inggris, U435 dan U535 yang menghasilkan tenaga 260 kW (354 hp). Ini menunjukkan peningkatan 40 kW (54 hp) pada output tertinggi yang sebelumnya tersedia dari mesin enam silinder segaris 7,7 liter Euro VI Step E. Torsi maksimum naik 180 Nm menjadi 1.380 Nm, yang tersedia mulai 1.800 rpm.
Insinyur Truk Daimler juga telah merancang dan membangun transmisi manual otomatis untuk mengelola output U435/U535 yang lebih tinggi.
Dijelaskan pihak Mercedes-Benz, koordinasi pergantian gigi dan kontrol kopling yang ditingkatkan pada sistem Opti-drive menghasilkan perpindahan gigi yang lebih cepat yang menghasilkan pengendaraan yang lebih mulus dan peningkatan efisiensi bahan bakar.
Hasilnya, diharapkan terbukti populer di kalangan operator Inggris sebagai alternatif dari girboks manual yang sesuai standar.
Dalam perkembangan lain, pembawa implement Unimog sekarang dapat ditentukan untuk pertama kalinya dengan suspensi self-levelling untuk gandar belakang.
Pengaturan baru ini, yang menggunakan tangki penyimpanan gas dan silinder hidrolik, bukan pegas koil biasa, menawarkan keuntungan dalam hal kenyamanan dan efisiensi operasional.
Selain memberikan tingkat mengemudi yang konstan terlepas dari status beban atau attachment belakang apa pun yang mungkin dipasang, sistem hidropneumatik berkontribusi pada stabilitas penanganan dan membantu operator saat memasang dan melepas alat.
Sementara itu, opsi kemudi Comfort yang baru memudahkan pengemudi untuk memutar kemudi pada kecepatan rendah, bermanuver, atau saat diam, dan sangat membantu ketika kendaraan dilengkapi dengan ban volume besar atau peralatan depan yang berat seperti mesin pemotong rumput.
“Kemudi elektrohidraulik memberikan ‘rasa’ yang menyesuaikan dengan situasi berkendara,”ujar pihak Mercedes-Benz.
Dari sisi tonase, U435 dan U535 memiliki berat kotor maksimum (dengan peralatan khusus yang relevan) masing-masing 14 ton dan 16,5 ton. Contoh pertama diperkirakan akan mencapai Inggris bulan depan (Januari).
Meskipun menawarkan banyak atribut dari keduanya, kendaraan unik ini bukanlah truk, atau traktor. Ia menikmati reputasi yang tak tertandingi sebagai off-roader pamungkas, tetapi juga mencapai kecepatan on-road yang mengesankan hingga 56 mph (jika berlaku).
Unimog dipilih untuk aplikasi yang paling sulit oleh spektrum operator yang luas, terutama yang bergerak di sektor pertanian dan arborikultur, utilitas, kota, dan layanan darurat.
Kendaraan ini juga terlibat dalam peran yang sangat khusus seperti pemeliharaan infrastruktur kereta api – kendaraan bahkan dapat disesuaikan untuk berjalan di atas rel.
Kepala Truk Khusus Ross Paterson berkomentar, “Truk Mercedes-Benz berkomitmen untuk terus meningkatkan jangkauannya. Ini, tentu saja, berlaku untuk Unimog – kendaraan yang pertama kali terlihat pada tahun 1946 dan sekarang menikmati status legendaris – seperti halnya pada produk lain yang lebih mainstream.
“Banyak inovasi dan pengembangan yang kami perkenalkan merupakan tanggapan langsung dari umpan balik dari mereka, di Inggris, yang membeli dan mengoperasikan kendaraan kami. Kami mendengarkan apa yang mereka katakan kepada kami, dan sedapat mungkin kami memberikan apa yang mereka butuhkan,”ujarnya.
Terkait dengan U435 dan U535 yang telah menjadi perhatian petani dan arborikulturalis khususnya, menginginkan sedikit lebih banyak tenaga dan torsi pada roda untuk operasi di lapangan, serta untuk pekerjaan trailer.
Ross melanjutkan, pihaknya telah menerima umpan balik itu dan memberikan apa yang customer minta.
“Unimog dengan output yang sebanding dengan beberapa traktor pertanian yang lebih besar, tetapi yang membuat traktor yang sama tetap bertahan dalam hal kinerja di jalan,”tambahnya.
Mercedes-Benz Unimog ikut dipamerkan di pameran mesin, peralatan, dan teknologi pertanian LAMMA 2022, yang berlangsung dari 11-12 Januari. Ikut di ajang ini, selain U530 dan U430, ada juga UHE extreme off-roader dengan crane.
Rentang Mercedes-Benz Unimog mencakup kendaraan dengan bobot kotor dari 7,5 hingga 16,5 ton. Semua memiliki roda belakang tunggal yang mengikuti lintasan yang dibuat oleh roda depan. (Itm01)
