Ultimate magazine theme for WordPress.

Solusi Mobilitas Berkelanjutan Untuk Sektor Transportasi Dan Logistik Michelin Di IAA Transportation 2022

0 192
Solusi Mobilitas Berkelanjutan Untuk Sektor Transportasi Dan Logistik – Michelin Di IAA Transportation 2022
Maria Röttger, Presiden dan CEO Michelin Europe North

Jakarta, Indonesiatiremag.com – Solusi mobilitas berkelanjutan untuk sektor transportasi dan logistic Michelin di IAA Transportation 2022. Sebagai pemimpin dan pendukung mobilitas berkelanjutan, Michelin sudah menyatakan kehadirannya di acara yang didedikasikan untuk mobilitas ini.

“Performa yang lebih baik, efisiensi yang lebih baik – dan lebih baik untuk lingkungan”, mulai 20 September, Michelin akan menunjukkan kepada operator dan manajer armada bagaimana membuat perusahaan mereka cocok untuk masa depan kepada semua sektor transportasi dan logistik yang hadir di IAA Transportation di Hanover.

Di Stand A11 di Hall 19-20, Michelin yang tampil dengan platform internasional terkemuka untuk transportasi, logistik, kendaraan komersial, dan bus akan didedikasikan untuk solusi mobilitas berkelanjutan dengan ban, untuk ban, dan di luar ban.

“Sektor kendaraan komersial menghadapi banyak tantangan. Efisiensi biaya, keamanan, keberlanjutan, digitalisasi, netralitas karbon, dan jaringan adalah masalah besar saat ini. Kami ingin memainkan peran kami dalam memberikan mobilitas berkelanjutan di sektor ini, dan kami akan – terutama melalui gagasan dan pendekatan yang melampaui bisnis ban konvensional,” kata Maria Röttger, Presiden dan CEO Michelin Europe North dalam keterangan resminya.

Performa tinggi dan ramah lingkungan

Mengoptimalkan efisiensi bahan bakar, mengurangi emisi CO2, meningkatkan daya tahan, memperpanjang masa pakai ban, dan mendaur ulang ban menjadi perhatian utama Michelin.

Di IAA 2022, Michelin menghadirkan berbagai solusi untuk IAA yang akan menurunkan biaya keseluruhan yang terkait dengan kendaraan komersial dan mengurangi jejak karbonnya.

Misalnya, MICHELIN X® MULTITM EnergyTM menghemat hingga 1,1 liter per 100 kilometer untuk perjalanan jarak pendek dan jauh. Ban ini menunjukkan ketahanan gelinding yang dioptimalkan dan juga telah dirancang untuk potensi jarak tempuh yang tinggi – keduanya memiliki fitur yang menguntungkan kinerja secara keseluruhan.

“Dengan pabriknya di Homburg, Karlsruhe dan Stoke-on-Trent di Inggris, wilayah Eropa Utara Michelin memiliki keahlian kendaraan komersial yang luas. Bagi banyak produsen truk, bus, van, dan trailer, operasi produksi yang berbasis di Eropa menarik,” kata Röttger.

Ban dari Michelin juga mendapat nilai tinggi dalam hal melindungi lingkungan dan melestarikan sumber daya. Dua dari titik fokus di pameran akan menjadi isu-isu kunci dari vulkanisir dan daur ulang. Misalnya, menggunakan layanan vulkanisir MICHELIN REMIX khusus untuk memproses dan merapikan kembali ban truk ke standar kualitas tinggi untuk meningkatkan kinerja jarak tempuh hingga 150 persen.

“Retreading adalah proses yang berkelanjutan dan ramah lingkungan serta pilar utama operasi di Michelin,” kata Röttger.

Konsep umur panjang Michelin menurunkan biaya untuk armada truk dan perusahaan pengiriman, yang tidak perlu mengganti ban sesering mungkin, dan sangat mengurangi dampak lingkungan.

Di pabrik modernnya di Homburg, Michelin memiliki kapasitas produksi hingga 620.000 ban vulkanisir per tahun. Pabrik truk di Stoke-On-Trent juga memainkan peran penting di area ini dengan kapasitas produksi tahunan hingga 310.000 ban vulkanisir.

Layanan dan solusi yang terintegrasi dan terhubung

IAA Transportation 2022 juga digunakan sebagai batu loncatan untuk meluncurkan MICHELIN Connected Fleet di pasar Jerman. Merek baru ini menyatukan solusi manajemen armada yang didukung data dari Grup Michelin.

MICHELIN Connected Fleet juga menggabungkan serangkaian solusi terhubung baru untuk pengangkut, operator armada, dan armada van. Solusi ini memberikan gambaran lengkap dan real-time tentang faktor-faktor seperti penggunaan truk dan trailer.

Hal ini memastikan pengguna dapat sepenuhnya memanfaatkan kapasitas armada mereka, menurunkan biaya pengoperasian, meningkatkan keselamatan lalu lintas berdasarkan umpan balik tentang penanganan, mengurangi keausan pada kendaraan dan dengan demikian mengoptimalkan konsumsi bahan bakar.

Solusi perawatan ban prediktif Michelin akan melengkapi rangkaian produk MICHELIN Connected Fleet dengan memanfaatkan algoritma AI (Artificial Intelligence) dan ML (Machine Learning).

Hal ini memungkinkan pelanggan untuk mengantisipasi kehilangan tekanan dan memprediksi keausan ban. Salah satu teknologi terhubung yang mendukung solusi ini akan didemonstrasikan di IAA adalah MICHELIN QuickScan, pemindai magnetik inovatif yang memeriksa ban dalam hitungan detik. Ini mengukur kedalaman tapak saat kendaraan melewatinya, sehingga menyederhanakan dan mengoptimalkan perawatan ban.

QuickScan dengan demikian memberikan transparansi lengkap terkait kondisi ban di armada kendaraan, yang berarti perusahaan dapat memanfaatkan masa pakai ban secara penuh dan mendapat manfaat dari biaya bahan bakar yang rendah dan pengeluaran yang lebih rendah untuk ban.

Michelin juga terus mendorong digitalisasi, yang ditunjukkan oleh berbagai aplikasi yang akan dipamerkannya seperti MyTechXperts, untuk mendukung operator armada yang memiliki bengkel sendiri dalam operasi sehari-hari.

Aplikasi TruckFly membuat hidup pengemudi lebih mudah dengan menemukan tempat yang berguna bagi pengemudi truk. Sementara itu, MICHELIN ProCare adalah layanan berbasis web baru untuk armada van yang akan diluncurkan pada tahun 2023. Layanan ini memberikan solusi sederhana, transparan, dan hemat biaya bagi operator armada untuk pengelolaan ban mereka.

“Pelanggan kami di segmen bisnis OEM dan armada mengharapkan solusi hemat biaya yang akan mengungkapkan potensi penghematan biaya dan membantu mereka memainkan peran mereka dalam membuat transportasi berkelanjutan. Kami menawarkan solusi dan layanan inovatif untuk tujuan tersebut,” kata Philipp Ostbomk, Wakil Presiden Penjualan B2B Europe North.

Penggerak masa depan

Dengan memamerkan strategi hidrogennya dalam usaha patungan Symbio di pameran tersebut, Michelin dengan jelas menunjukkan semangat inovasi yang dibawanya ke dalam revolusi mobilitas.

Pada tahun 2030, Symbio diharapkan telah mencapai pangsa pasar 12 persen, menghasilkan omset 1,5 miliar euro dan memproduksi lebih dari 200.000 sistem sel bahan bakar per tahun. Symbio saat ini memasang sistem StackPack di armada kendaraan komersial bertenaga hidrogen pertama Stellantis Group.

Segmen truk juga merupakan prioritas utama bagi Symbio, karena muatan yang berat dan rute transportasi yang panjang membuat hidrogen sangat diperlukan untuk revolusi energi. (Itm01)

Leave A Reply

Your email address will not be published.