Indonesiatiremag.com – Volvo luncurkan fitur keselataman Active Grip Control untuk truk listrik. Active Grip Control merupakan fitur keselamatan yang dipatenkan pihak Volvo Truck untuk truk listrik.
Dijelaskan pihak Volvo, dalam keadaan licin, teknologi baru ini secara dramatis meningkatkan stabilitas, akselerasi, dan pengereman.
Gaya yang tercipta antara roda dan jalan dapat diatur secara instan berkat respons cepat motor listrik, yang secara proaktif mencegah putaran roda.
Dalam situasi licin, fitur ini jelas meningkatkan akselerasi. Pada permukaan gesekan rendah dengan trailer bermuatan, pengujian dengan Volvo FH Electric menunjukkan peningkatan 45 persen dalam akselerasi penuh.
“Peningkatan saat melewati jalan kerikil yang licin benar-benar mengesankan. Saya yakin ini akan meningkatkan produktivitas, tidak terkecuali bagi pelanggan konstruksi kami,” kata Anna Wrige Berling, Direktur Keamanan Lalu Lintas & Produk di Volvo Trucks dalam keterangannya seperti dilansir dari volvotrucks.com, (25/01/22).
Jika truk mulai selip, beberapa sensor memungkinkan sistem kontrol kendaraan bereaksi terhadap kondisi permukaan jalan dan secara cerdas menggunakan motor listrik kendaraan dan aktuator lain untuk membantu pengemudi tetap berada di jalan.
Saat mengemudi tanpa beban, fitur baru ini juga dirancang untuk mengurangi risiko jackknifing dan oversteering.
“Dengan Kontrol Pegangan Aktif, kami meningkatkan kemampuan pengemudi kami untuk melintasi jalan dan medan yang sulit – bahkan selama kondisi yang paling menantang. Ini adalah fungsi unik yang dilindungi paten oleh Volvo Group,” jelas Anna Wrige Berling.
Peningkatan juga dapat dilihat selama pengereman, karena fungsi tersebut dapat digunakan untuk pengereman regeneratif yang terkontrol tanpa memasukkan kendaraan ke mode ABS.
Hal ini meningkatkan efisiensi dengan memberikan pengalaman pengereman yang lebih mulus karena lebih banyak waktu yang dihabiskan untuk regenerasi.
Active Grip Control akan tersedia pada heavy-duty Volvo FH, Volvo FM, dan Volvo FMX Electric yang digunakan untuk pengangkutan regional dan operasi konstruksi. Versi fitur ini juga akan tersedia di truk dengan penggerak diesel atau LNG.
Pada tahun 2021, Volvo Trucks memilih ban Michelin X Line Energy untuk armada jarak jauhnya
Ban Michelin X Line Energy dirancang khusus untuk truk dan gerbong jarak jauh yang menghabiskan sebagian besar waktunya untuk bepergian dengan kecepatan rata-rata tinggi yang berkelanjutan.
Mereka adalah hasil dari pengeluaran tahunan Michelin lebih dari €600 juta dalam penelitian dan pengembangan, yang telah memungkinkan perusahaan untuk mendorong batas-batas rolling resistance lebih jauh dan memberi pelanggan manfaat keberlanjutan tambahan. (itm01)
