Ultimate magazine theme for WordPress.

Teknologi PreSense Bisa Persingkat Proses Pengukuran Tekanan Ban Pesawat

0 37
Teknologi PreSense Bisa Persingkat Proses Pengukuran Tekanan Ban Pesawat
Safran dan Michelin telah berkolaborasi untuk menciptakan teknologi PreSense sehingga downtime pesawat di darat bisa direduce.

Jakarta, Indonesiatiremag.com – Pengukuran ban pesawat secara manual masih menyisakan persoalan bagi sejumlah maskapai penerbangan. Karena masih menggunakan cara manual maka butuh waktu cukup lama untuk mengukur tekanan ban pesawat. Untuk mengatasi masalah ini, Safran dan Michelin telah berkolaborasi untuk menciptakan teknologi PreSense yang diyakini bisa persingkat proses pengukuran tekanan ban pesawat.

Safran Landing System, penyedia terkemuka sistem pendaratan, dan Michelin, pemimpin global di sektor mobilitas, telah bergabung untuk menciptakan PresSense, sebuah teknologi canggih yang ditujukan untuk merampingkan prosedur perawatan maskapai.

PresSense merevolusi proses pengukuran tekanan ban pesawat sesaat setelah mendarat, mengurangi waktu tunggu menjadi hanya 45 menit. Secara tradisional, maskapai mengandalkan pemeriksaan manual menggunakan pengukur tekanan yang terpasang pada katup, yang memerlukan periode pendinginan minimal 3 jam untuk alasan keamanan.

PresSense menggabungkan sensor pengukuran tekanan elektronik inovatif, yang dikembangkan oleh Safran, terintegrasi dengan mulus ke dalam ban yang dirancang khusus oleh Michelin.

Petugas pemeliharaan dapat dengan mudah menilai tekanan ban dengan menempatkan pembaca RFID (Radio Frequency Identification) di dekat ban. Informasi tersebut secara instan dikirimkan ke aplikasi smartphone dan disimpan dengan aman dalam database, memungkinkan maskapai penerbangan untuk melakukan analisis selanjutnya untuk tujuan pemeliharaan prediktif, tidak seperti pengukuran tekanan manual konvensional yang tidak dipertahankan.

Dengan secara signifikan mengurangi downtime pesawat di darat lebih dari 2 jam per hari, PresSense memberdayakan maskapai penerbangan untuk mengoptimalkan ketersediaan armada, mendapatkan keunggulan kompetitif.

Selain itu, pada tingkat armada, hal ini memberikan peluang untuk menurunkan biaya pengoperasian karena prosedur perawatan kini dapat diselesaikan dalam hitungan detik.

PresSense telah menjalani uji coba operasional yang sukses dengan beberapa maskapai penerbangan, yang berpuncak pada solusi yang dikembangkan sepenuhnya yang kini ditawarkan oleh Safran dan Michelin. Michelin telah dipercaya untuk memasarkan dan mempromosikan inovasi digital yang inovatif ini.

“Di sinilah di Le Bourget, pada tahun 2017, kami mengungkapkan proyek ban terhubung PresSense kami dalam kemitraan dengan Michelin. Hari ini, kami sangat bangga mengumumkan seleksi pertamanya, oleh maskapai Brazil Azul. Pencapaian ini menandai selesainya kerja sama selama beberapa tahun antara tim kami untuk menyempurnakan solusi inovatif, andal, dan berkinerja tinggi ini, yang dibuktikan dengan beberapa penerbangan uji coba. Secara khusus, PresSense akan memungkinkan pelanggan kami mengoptimalkan waktu henti pesawatnya dan dapat digunakan untuk tujuan pemeliharaan prediktif”, ujar François Bastin, CEO Safran Landing System dalam keterangan resmiya seperti dikutip dari tyrenews.co.uk, (23/06/2023).

Sementara perwakilan Michelin mengungkapkan merasa sangat tersanjung atas kepercayaan yang diberikan Azul kepada PresSense, ban terhubung yang dihasilkan dari kemitraan antara Michelin dan Safran.

“Pemilihan PresSense oleh Azul, pemain utama di antara maskapai penerbangan Amerika Selatan, memvalidasi relevansi pilihan teknis kami saat mengembangkan teknologi inovatif ini. Oleh karena itu, Azul akan dapat memanfaatkan sepenuhnya semua manfaat yang terkait dengan solusi ini: keamanan, digitalisasi, dan efisiensi dalam operasi pemeliharaannya. Penawaran layanan yang memenuhi kebutuhan pelanggan kami”ujar Sophie Brechoire, Presiden Aktivitas Penerbangan Grup Michelin. Azul telah memantapkan dirinya sebagai referensi, tidak hanya dalam pengalaman dan layanan pelanggan tetapi juga dalam perawatan dan perbaikan pesawat. Keahlian ini dibagikan dengan perusahaan lain melalui unit bisnis yang berbeda, AzulTecOps.

“Untuk memenuhi standar tinggi ini, Azul selalu mencari inovasi yang dapat memberikan efisiensi lebih, seperti PressSense dan mitra yang dapat kami percayai, seperti Safran dan Grup Michelin. Dedikasi dan komitmen mereka yang tak tergoyahkan terhadap keunggulan berkontribusi besar dalam upaya kami untuk menjadi maskapai penerbangan terbaik di dunia”, tutupnya. (Itm01)

Leave A Reply

Your email address will not be published.